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第1919章 小巴又来了

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    “我要对州国民警卫队进行整顿,”凝望着杰克·达尔德尼,陈耕老实不客气的道:“而且你要配合我。”

    如果你配合我,你就可以继续在副州长的位置上呆着,但如果你敢不配合我,你就等着身败名裂、被迫辞职吧!

    这就是陈耕传递给杰克·达尔德尼的意思。

    杰克·达尔德尼不甘心,真的不甘心,他试探着道:“先生,您知道的,这种事情……”

    “我这里有一份录像,”不等杰克·达尔德尼说完,陈耕直接甩出了王炸:“是一个星期前,你与一个叫吉米·贝尔格里克的工程承包商以及一个叫迈克尔·米里奇的咨询公司老板在一架从底特律飞往纽约的私人飞机上与一名名叫加比·格雷克的女士一起狂欢的视频……还需要我说的更详细一点吗?”

    相比于之前的那些东西,这个视频才是真正的王炸!

    在这之前,40岁出头的杰克·达尔德尼在公众面前一直保持着温文尔雅、爱护家人、廉洁奉公的人设,可如果这个视频被公布了出去,不但杰克·达尔德尼此前辛辛苦苦努力经营的人设不但会彻底崩塌,愤怒的民众也会“自发”聚集起来,举行游行示威活动将他撵下台。

    而对于杰克·达尔德尼来说,更要命的地方在于,他背后最大的靠山:民主D也会好不犹豫的放弃他,也就是说,只要这份视频放了出去,他杰克·达尔德尼的政治生涯就算是彻底结束了。

    杰克·达尔德尼自然无比清楚这个视频被公布出去之后的严重后果,所以此刻的他,已经是面无人色,一句话也说不出来。

    在陈耕说出吉米·贝尔格里克、迈克尔·米里奇和加比·格雷克这三个名字的时候,杰克·达尔德尼就已经知道陈耕说的是什么事了,但让杰克·达尔德尼惊恐无比的是,这种极度事情他费尔南德斯·陈是怎么知道的?更别说还被录了视频!

    那三个混蛋!

    一个念头陡然从杰克·达尔德尼的心头冒了上来:一定是那三个混蛋当中的某一个干的好事,说不定就是加比·格雷克那个贱人!

    不不不,加比·格雷克那个B子未必敢,而且也没有那么巧,或许是飞行员在飞机上安装了针孔摄像头也说不定……

    杰克·达尔德尼疑神疑鬼,感觉飞机上的每一个人都有被陈耕给收买的嫌疑。

    但陈耕却不给杰克·达尔德尼细想这些东西的机会,他沉声向杰克·达尔德尼问道:“所以,杰克,你想好了吗?”

    杰克·达尔德尼猛然一个激灵。

    他这才反应过来,现在的当务之急不是追究谁偷拍了自己的视频,而是度过眼前的这个难关。再也不敢有丝毫倨傲的杰克·达尔德尼,强撑着精神、哆嗦着嘴唇向陈耕问道:“先……先生,如果我配合你,那些视频……您能保证……”

    陈耕明白杰克·达尔德尼的意思,迎着他期待而又充满了紧张的面容,缓缓的点了点头:“放心吧,我搜集这些东西也不容易。”

    言外之意,只要你听话,你继续在副州长的位子上呆着就挺好,我完全没有必要换一个新的副州长上来,否则我还得重新搜集证据。

    “……”

    杰克·达尔德尼的面皮狠狠的抽动了两下,可却不得不屈辱的点头:“我……需要我怎么配合你?”

    ……………………

    当杰克·达尔德尼不得不屈辱的向陈耕低头的时候,法鲁克·莱加里也来到了老刘同志的办公室,代表小巴向老刘同志转达了希望能够参观华夏的KJ-200预警机的请求。

    “你们希望参观我们的KJ-200预警机?”

    法鲁克·莱加里的话,让老刘同志皱起了眉头。

    他很清楚,小巴之所以提出这样的请求,就说明小巴对华夏的KJ-20预警机产生了兴趣,希望能够通过参观来初步了解一下这款预警机的效能,毕竟空中预警机可是被称为“现代战争的力量倍增器”嘛,但这种事情又哪里是自己可以随便答应的?

    沉吟了一下,老刘同志对法鲁克·莱加里说道:“莱加里先生,我现在没办法马上回答你,不过我可以将贵方的请求转达给领导。”

    “当然,当然,”法鲁克·莱加里连连点头,只是脸上却显得有些焦急:“刘先生,希望您能够尽快给我们一个答复,您也知道,我们的那个恶邻已经和以色列达成了采购空中预警机的协议。”

    说起这件事,法鲁克·莱加里的脸上有些黯然。

    说起三锅与以色列达成了采购空中预警机协议的这件事,老刘同志也忍不住皱起了眉头。

    华夏从以色列采购“费尔康”空中预警机的这件事,很多哪怕不是军迷的人也知道,但很多人不知道的是,当米利坚强行拦下了这桩交易之后,以色列就将此前华夏订购的那三套“费尔康”雷达系统出售给了以色列。

    在2003年10月11日,以色列、三锅以及大毛三方共同签署了三方协议,以俄制A-50I空中预警机载机平台(就是伊尔-76运输机)为基础,为印度制造3家“费尔康”空中预警机,合同总金额为10亿美元。

    2004年2月29日,以色列安全内阁正式批准了向印度出售三架“预警机的合同,且第一架预警机将在合同正式签署之后的18至24个月内交付,也就是说,最迟不超过2006年3月1日,以色列就将向三锅移交第一架A-50EI“费尔康”空中预警机。

    虽然在合同签署后,因为大毛无法及时提供载机平台导致第一架A-50EI“费尔康”空中预警机的交付时间有可能被推迟整整10个月,但小巴对此仍然表示压力山大,在这种情况下,华夏的KJ-200空中预警机在年前就将正式交付部队进行服役的消息,不免就狠狠的刺激到了小巴,同时也让小巴军方和高层考虑到了一种可能:我们的JF-17战斗机可就是华夏的成飞集团帮我们研制的啊,如果再采购华夏的空中预警机,是不是很容易就可以为这两个飞机搭建起数据链?

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    想到这种可能,小巴就再也坐不住了。

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