第1509章 你们要不要（兄弟们，《现代手艺人》更名为《动力霸主》）
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很巧，王大志打来电话的时候陈耕还没有睡觉，听王大志介绍完情况，陈耕沉吟了一下，向王大志问道：“你说你调研了？调研的结果怎么样？”
闻言，王大志立刻说道：“部队是重型直升机的主要用户，因为这批‘空中吊车’的机身已经严重疲劳，部队方面很着急，我得到的信息是，单单是部队，对‘空中吊车’的需求量就超过200架以上，当然，缺口是缺口，部队能不能拿出这么多钱来买、能够买多少又是另外一回事了。
除了部队对重型直升机有很大的需求之外，电力、石油、森林消防等一些特殊行业也希望能够采购一批重型直升机，”
王大志说道：“这些年来，大家都尝到了重型直升机的甜头了，尤其是电力，在野外树电线塔的时候，重型直升机是真方便啊，再加上石油系统，我初步估计仅仅是民用市场，国内对重型直升机的缺口就有差不多100架。”
“所以你觉得可以搞？”
“是，我觉得可以搞，”王大志说道：“反正咱们也只是仿制，成本没有那么高……”
“仿制？”陈耕忽然反应过来：“你是希望我去搞定西科斯基公司吧？”
“嘿嘿嘿……”
王大志嘿嘿的笑着，他打的就是这个主意。
“空中吊车”的专利是过期了，这个没错，但“空中吊车”的结构特征实在是太明显了，明显到让人一看就是仿制的西科斯基的“空中吊车”。
当然，如果商飞集团只是借鉴这种思路、有自己的原创设计，那倒也没问题，西科斯基那边也好应付，但王大志想的简单：我们就直接仿制了。
怎么一来，商飞集团就不得不考虑西科斯基那边的态度了——西科斯基说不定会这么想：如果老子不找你的麻烦？会不会被人认为是老子太软弱了？
“你们啊……”陈耕叹了口气：“一天天的，净给我找麻烦！”
“嘿嘿嘿……”
王大志嘿嘿的笑，一副吃定了陈耕的样子。
陈耕沉吟了一下，说道：“现在说这些都还为时尚早，这样吧，你们先给我把调研报告以及意向合同给我拿下来，再让维克多给我一份可行性报告，如果从投产开始算起，5年内的采购意向超过50架，并且技术上也没有克服不了的困难，那么到那个时候再正式启动这个项目也不迟。”
什么叫意向合同？
简单来说就是告诉那些有可能买这个东西的企业，说我准备搞这个东西了，你们要不要？不要？好的，再见；要？那你准备要多少？什么10架？那这样吧，咱们签订一个合同，如果这个东西我搞不出来也就罢了，但如果搞出来了，并且技术水平达到了什么程度、价格在多少至多少之间，你就必须采购多少架，如果你买，这个项目我就决定正式启动了，如果你不买，那你到时候可是要承担赔偿责任的吧啦吧啦……
这样做的目的也很简单，就是为了避免对方口嗨，免的当我花大力气好不容易将这个东西给搞出来了，结果你告诉我：“我就是那么一说，其实我不买。”
王大志听的连连点头，因为站在商飞集团的角度考虑，确实可以最大程度的避免失败的风险，毕竟就算是仿制，需要投入的研发经费也是以“亿”为单位来衡量，如果商飞集团搞出来了，最终用户却表示我不买了，那商飞集团可就亏大了。他当即表示：“董事长，有您这句话我就放心了，回去我就让维克多弄一份可行性技术报告找部队和那些单位去。”
…………………………
这么一份可行性技术报告，对于维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚确实没有什么难度，半个月的功夫，这份报告就出来了。
报告出来后，王大志带着这份报告就去了京城。
“你们商飞集团要搞这个重型直升机？”看了王大志的这份报告，科G委的向主任大为诧异。
王大志认真的纠正道：“向主任，不是我们商飞集团要搞这个重型直升机，是从技术的角度来讲，我们商飞集团已经具备了对S-64‘空中吊车’重型直升机进行仿制的能力，但我们商飞集团是否要上面这个项目，还要看咱们科G委的态度，看咱们部队有没有替换现役‘空中吊车’、并且进一步增加装备数量的意愿。
如果没有，那当然什么都不用说，我们也不会启动这个计划；如果有，我们商飞集团愿意接下这份重担，只希望咱们部队和我们商飞集团签订一份意向采购合同。”
“……”
向主任沉吟起来。
陆航某部装备的那批‘空中吊车’直升机的情况已经十分不乐观，这一点香猪肉粉是知道的，在商飞集团派出的以维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚为首的技术团队回去之后，该部认为维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚言过其实了，这批“空中吊车”的情况应该没有那么严重，所以在维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚离开之后，该部带着商飞集团给出的这份分析报告向上级单位做了汇报，同时请上级单位再邀请专业的技术团队对这批“空中吊车”的情况进行分析。
但这个新的技术团队给出的调查报告让该部彻底绝望了：这个调查团队给出的结论是这批飞机的机身结构已经疲劳到了极限，为了保反证飞行安全，他们要求在这批直升机在半年内必须全部停飞、退役！
这批“空中吊车”在该部服役的这些年里，为该部带来了无数的荣誉，也为我军的战斗力建设带来了巨大的帮助，现在两个互不认识的团队都给出了“必须尽快退役”的技术结论，不但该部慌了，上级单位以及上级单位的上级单位也都慌了，大家都感觉到压力巨大：这批重型直升机是实实在在的战斗力，没有了这批“空中吊车”，这损失的战斗力应该如何才能弥补？
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PS：跟兄弟们说一件事哈，之前的《现代手艺人》已经改名为《动力霸主》，之所以改名，是因为很多书友都在问《现代手艺人》到底写的是个啥？书名有些不够直观，现在改了名之后，大家应该有个直观的印象了，就是将千年此前就有的、但没办法在这本《动力之王》当中写出来的想法，在《动力霸主》当中写出来，再次，千年还请兄弟们对《动力霸主》多多支持，谢谢了。
很巧，王大志打来电话的时候陈耕还没有睡觉，听王大志介绍完情况，陈耕沉吟了一下，向王大志问道：“你说你调研了？调研的结果怎么样？”
闻言，王大志立刻说道：“部队是重型直升机的主要用户，因为这批‘空中吊车’的机身已经严重疲劳，部队方面很着急，我得到的信息是，单单是部队，对‘空中吊车’的需求量就超过200架以上，当然，缺口是缺口，部队能不能拿出这么多钱来买、能够买多少又是另外一回事了。
除了部队对重型直升机有很大的需求之外，电力、石油、森林消防等一些特殊行业也希望能够采购一批重型直升机，”
王大志说道：“这些年来，大家都尝到了重型直升机的甜头了，尤其是电力，在野外树电线塔的时候，重型直升机是真方便啊，再加上石油系统，我初步估计仅仅是民用市场，国内对重型直升机的缺口就有差不多100架。”
“所以你觉得可以搞？”
“是，我觉得可以搞，”王大志说道：“反正咱们也只是仿制，成本没有那么高……”
“仿制？”陈耕忽然反应过来：“你是希望我去搞定西科斯基公司吧？”
“嘿嘿嘿……”
王大志嘿嘿的笑着，他打的就是这个主意。
“空中吊车”的专利是过期了，这个没错，但“空中吊车”的结构特征实在是太明显了，明显到让人一看就是仿制的西科斯基的“空中吊车”。
当然，如果商飞集团只是借鉴这种思路、有自己的原创设计，那倒也没问题，西科斯基那边也好应付，但王大志想的简单：我们就直接仿制了。
怎么一来，商飞集团就不得不考虑西科斯基那边的态度了——西科斯基说不定会这么想：如果老子不找你的麻烦？会不会被人认为是老子太软弱了？
“你们啊……”陈耕叹了口气：“一天天的，净给我找麻烦！”
“嘿嘿嘿……”
王大志嘿嘿的笑，一副吃定了陈耕的样子。
陈耕沉吟了一下，说道：“现在说这些都还为时尚早，这样吧，你们先给我把调研报告以及意向合同给我拿下来，再让维克多给我一份可行性报告，如果从投产开始算起，5年内的采购意向超过50架，并且技术上也没有克服不了的困难，那么到那个时候再正式启动这个项目也不迟。”
什么叫意向合同？
简单来说就是告诉那些有可能买这个东西的企业，说我准备搞这个东西了，你们要不要？不要？好的，再见；要？那你准备要多少？什么10架？那这样吧，咱们签订一个合同，如果这个东西我搞不出来也就罢了，但如果搞出来了，并且技术水平达到了什么程度、价格在多少至多少之间，你就必须采购多少架，如果你买，这个项目我就决定正式启动了，如果你不买，那你到时候可是要承担赔偿责任的吧啦吧啦……
这样做的目的也很简单，就是为了避免对方口嗨，免的当我花大力气好不容易将这个东西给搞出来了，结果你告诉我：“我就是那么一说，其实我不买。”
王大志听的连连点头，因为站在商飞集团的角度考虑，确实可以最大程度的避免失败的风险，毕竟就算是仿制，需要投入的研发经费也是以“亿”为单位来衡量，如果商飞集团搞出来了，最终用户却表示我不买了，那商飞集团可就亏大了。他当即表示：“董事长，有您这句话我就放心了，回去我就让维克多弄一份可行性技术报告找部队和那些单位去。”
…………………………
这么一份可行性技术报告，对于维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚确实没有什么难度，半个月的功夫，这份报告就出来了。
报告出来后，王大志带着这份报告就去了京城。
“你们商飞集团要搞这个重型直升机？”看了王大志的这份报告，科G委的向主任大为诧异。
王大志认真的纠正道：“向主任，不是我们商飞集团要搞这个重型直升机，是从技术的角度来讲，我们商飞集团已经具备了对S-64‘空中吊车’重型直升机进行仿制的能力，但我们商飞集团是否要上面这个项目，还要看咱们科G委的态度，看咱们部队有没有替换现役‘空中吊车’、并且进一步增加装备数量的意愿。
如果没有，那当然什么都不用说，我们也不会启动这个计划；如果有，我们商飞集团愿意接下这份重担，只希望咱们部队和我们商飞集团签订一份意向采购合同。”
“……”
向主任沉吟起来。
陆航某部装备的那批‘空中吊车’直升机的情况已经十分不乐观，这一点香猪肉粉是知道的，在商飞集团派出的以维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚为首的技术团队回去之后，该部认为维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚言过其实了，这批“空中吊车”的情况应该没有那么严重，所以在维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚离开之后，该部带着商飞集团给出的这份分析报告向上级单位做了汇报，同时请上级单位再邀请专业的技术团队对这批“空中吊车”的情况进行分析。
但这个新的技术团队给出的调查报告让该部彻底绝望了：这个调查团队给出的结论是这批飞机的机身结构已经疲劳到了极限，为了保反证飞行安全，他们要求在这批直升机在半年内必须全部停飞、退役！
这批“空中吊车”在该部服役的这些年里，为该部带来了无数的荣誉，也为我军的战斗力建设带来了巨大的帮助，现在两个互不认识的团队都给出了“必须尽快退役”的技术结论，不但该部慌了，上级单位以及上级单位的上级单位也都慌了，大家都感觉到压力巨大：这批重型直升机是实实在在的战斗力，没有了这批“空中吊车”，这损失的战斗力应该如何才能弥补？
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PS：跟兄弟们说一件事哈，之前的《现代手艺人》已经改名为《动力霸主》，之所以改名，是因为很多书友都在问《现代手艺人》到底写的是个啥？书名有些不够直观，现在改了名之后，大家应该有个直观的印象了，就是将千年此前就有的、但没办法在这本《动力之王》当中写出来的想法，在《动力霸主》当中写出来，再次，千年还请兄弟们对《动力霸主》多多支持，谢谢了。