第1183章 陈耕的情怀
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“合作愉快。”
艾利奥特·理查德森笑容满脸的向陈耕伸出了手。
“合作愉快。”
紧握住艾利奥特·理查德森的手，陈耕笑的同样开心。
经过慎重思考，陈耕终于答应了艾利奥特·理查德森的邀请，决定入股艾利奥特·理查德森的这家防务承包公司，他以部分装备和1000万美元的现金入股，获得了这家防务承包公司两成的股份。
既然大家已经是伙伴了，陈耕也就不再跟艾利奥特·理查德森客气，直接向对方问道：“艾利奥特，有个事情要请你帮忙。”
艾利奥特·理查德森微微颔首：“你说。”
陈耕问道：“军方封存了一批A-1攻击机，咱们能不能采购一批？”
“A-1？”艾利奥特·理查德森皱了下眉头，仔细想了想，才想起来陈耕说的这个飞机到底是何方神圣：“您说的是海军的舰载‘天空袭击者’攻击机？”
“没错，就是他。”陈耕点头。
“我没记错的话，最后一架A-1是在1972年退役的，”艾利奥特·理查德森无法理解：“这玩意儿从退役封存到现在已经有20多年了，你要这玩意儿干什么？”
陈耕道：“你先别管我为什么对这飞机感兴趣，你就说，如果我想要给咱们的防务公司买一批，单价大约需要多少钱？”
“这东西就是一堆废铁，如果是咱们的防务公司用的话……”艾利奥特·理查德森想了想：“10万美金吧，或者8万美金？不过费尔南德斯，我还是无法理解，你为什么要给咱们的公司装备这么一款老掉牙的、几乎不能发射任何精确打击武器的飞机？”
陈耕明白，8万美金这个价格跟白送也没什么区别了，连这些年的封存保管费用都远远不够，艾利奥特·理查德森之所以给出了这么一个“建议价”，就是因为陈耕说了，他买这批A-1“天袭者”攻击机的目的是给大家的这个防务承包公司使用，而只要防务承包公司向美国军方付钱了，将来任谁也不能算后账：这么一堆20多年前的破烂，一架能卖到8万美元难道还少吗？知不知道这么一架飞机的保管费要多少钱？
当然，这都不是重点，重点是艾利奥特·理查德森实在无法理解，陈耕为什么忽然对这么一款设计于40年代的、老掉牙的活塞螺旋桨式飞机感兴趣了。
要问陈耕为什么对这么一款已经退休了这么些年的、老掉牙的攻击机感兴趣了，原因说白了其实很简单：情怀！
情怀啊。
情怀这个东西特别不好说，哪怕过去了多少年，你可能也会对某一个曾经让你心心念念的东西难以忘怀，有些人的情怀可能是小时候记忆当中的一辆车，所以当他成年了、30岁了、40岁了，只要条件允许，他多办会想方设法的将小时候自己印象中的那辆车买回来，这是他的情怀；有些人的情怀可能是小人书，有些人的情怀可能是弹弓……
每个人都情怀各种各样，这一辈子的陈耕也有自己的情怀，这份情怀就是A-1攻击机。
上一世的陈耕的润华集团，就以A-1“天袭者”攻击机为基础，通过减重、更换内部材料等方式，为军方设计了一款专用于边境巡逻用的长航时、低造价的巡逻机，并且因为较低的造价、极低的使用成本、极长的飞行时间以及结实的结构而备受边境部队的好评，这两天来，陈耕琢磨艾利奥特·理查德森的这个防务承包公司的事，已经退役20多年的A-1“天袭者”攻击机就再次出现在了陈耕的脑海。
当然，除了情怀之外，陈耕之所以盯上了A-1攻击机，也跟这家防务承包公司要执行的任务有关：作为一家防务承包商，他们需要执行高烈度、高危险的战斗任务吗？
当然不会！
能执行一些低烈度的空中巡逻任务就已经算是美国空军偷懒了。
而对于这些低烈度的空中巡逻任务来说，只要对A-1稍稍进行改装，加装诸如敌我识别设备、新型号的无线电通讯设备，这玩意儿就是最好的空中巡逻机……君不见再过一些年，美军都开始考虑让“野马”重新服役了么，虽然这事儿最终没能搞成，可美军能把这事儿拉出来讨论，本身就说明了很多东西。
“艾利奥特，你别瞧不上A-1，”陈耕笑眯眯的说道：“我问你，那些中等强度以上的空中打击任务，你觉得咱们有资格参加吗？”
艾利奥特·理查德森不假思索的道：“当然不可能！”
“这就是了，”陈耕点点头：“中等强度以上的空中战斗任务，咱们根本没可能参加，但以你在军方的关系，以公司几位股东的人脉，争取一些低烈度的空中巡逻任务应该没问题吧？”
艾利奥特·理查德森皱了皱眉头：“这个……”
“比如咱们的大兵现在正在海地，海地的那些人对咱们的战士可不够友好，”望着艾利奥特·理查德森，陈耕笑眯眯的道：“如果天空中随时都有一架A-1攻击机可以执行威慑和巡逻任务，并且随时可以对地面提供支援，你说……”
咦？
艾利奥特·理查德森的眼睛亮了：似乎真的可以啊。
见艾利奥特·理查德森心动了，陈耕立刻再接再厉：“咱们的对外军事行动可不少，不说远的，就最近五六年，整个北约联合行动的伊拉克战争就不说了，单单说那些规模比较小的，比如1989年惩罚巴拿马、1990年威慑利比里亚的‘利刃’行动、1992年武装干涉索马里、去年进军海地太子港……”
“在这些地方，我们海军或者空军的战斗机必须在天空中保持存在，以保持对我们的敌人进行足够的威慑，但这样的任务，真的需要F-16或者F-14、F-18这样昂贵的战斗机来执行吗？我觉得A-1或者L-39就完全足够了，”陈耕笑眯眯的道：“如果我们将这部分巡逻和警戒任务接过来，这是多大的一笔收入？当然，为了执行这样的任务，A-1攻击机需要作出必要的改装，但那才需要多少钱呢？”
“合作愉快。”
艾利奥特·理查德森笑容满脸的向陈耕伸出了手。
“合作愉快。”
紧握住艾利奥特·理查德森的手，陈耕笑的同样开心。
经过慎重思考，陈耕终于答应了艾利奥特·理查德森的邀请，决定入股艾利奥特·理查德森的这家防务承包公司，他以部分装备和1000万美元的现金入股，获得了这家防务承包公司两成的股份。
既然大家已经是伙伴了，陈耕也就不再跟艾利奥特·理查德森客气，直接向对方问道：“艾利奥特，有个事情要请你帮忙。”
艾利奥特·理查德森微微颔首：“你说。”
陈耕问道：“军方封存了一批A-1攻击机，咱们能不能采购一批？”
“A-1？”艾利奥特·理查德森皱了下眉头，仔细想了想，才想起来陈耕说的这个飞机到底是何方神圣：“您说的是海军的舰载‘天空袭击者’攻击机？”
“没错，就是他。”陈耕点头。
“我没记错的话，最后一架A-1是在1972年退役的，”艾利奥特·理查德森无法理解：“这玩意儿从退役封存到现在已经有20多年了，你要这玩意儿干什么？”
陈耕道：“你先别管我为什么对这飞机感兴趣，你就说，如果我想要给咱们的防务公司买一批，单价大约需要多少钱？”
“这东西就是一堆废铁，如果是咱们的防务公司用的话……”艾利奥特·理查德森想了想：“10万美金吧，或者8万美金？不过费尔南德斯，我还是无法理解，你为什么要给咱们的公司装备这么一款老掉牙的、几乎不能发射任何精确打击武器的飞机？”
陈耕明白，8万美金这个价格跟白送也没什么区别了，连这些年的封存保管费用都远远不够，艾利奥特·理查德森之所以给出了这么一个“建议价”，就是因为陈耕说了，他买这批A-1“天袭者”攻击机的目的是给大家的这个防务承包公司使用，而只要防务承包公司向美国军方付钱了，将来任谁也不能算后账：这么一堆20多年前的破烂，一架能卖到8万美元难道还少吗？知不知道这么一架飞机的保管费要多少钱？
当然，这都不是重点，重点是艾利奥特·理查德森实在无法理解，陈耕为什么忽然对这么一款设计于40年代的、老掉牙的活塞螺旋桨式飞机感兴趣了。
要问陈耕为什么对这么一款已经退休了这么些年的、老掉牙的攻击机感兴趣了，原因说白了其实很简单：情怀！
情怀啊。
情怀这个东西特别不好说，哪怕过去了多少年，你可能也会对某一个曾经让你心心念念的东西难以忘怀，有些人的情怀可能是小时候记忆当中的一辆车，所以当他成年了、30岁了、40岁了，只要条件允许，他多办会想方设法的将小时候自己印象中的那辆车买回来，这是他的情怀；有些人的情怀可能是小人书，有些人的情怀可能是弹弓……
每个人都情怀各种各样，这一辈子的陈耕也有自己的情怀，这份情怀就是A-1攻击机。
上一世的陈耕的润华集团，就以A-1“天袭者”攻击机为基础，通过减重、更换内部材料等方式，为军方设计了一款专用于边境巡逻用的长航时、低造价的巡逻机，并且因为较低的造价、极低的使用成本、极长的飞行时间以及结实的结构而备受边境部队的好评，这两天来，陈耕琢磨艾利奥特·理查德森的这个防务承包公司的事，已经退役20多年的A-1“天袭者”攻击机就再次出现在了陈耕的脑海。
当然，除了情怀之外，陈耕之所以盯上了A-1攻击机，也跟这家防务承包公司要执行的任务有关：作为一家防务承包商，他们需要执行高烈度、高危险的战斗任务吗？
当然不会！
能执行一些低烈度的空中巡逻任务就已经算是美国空军偷懒了。
而对于这些低烈度的空中巡逻任务来说，只要对A-1稍稍进行改装，加装诸如敌我识别设备、新型号的无线电通讯设备，这玩意儿就是最好的空中巡逻机……君不见再过一些年，美军都开始考虑让“野马”重新服役了么，虽然这事儿最终没能搞成，可美军能把这事儿拉出来讨论，本身就说明了很多东西。
“艾利奥特，你别瞧不上A-1，”陈耕笑眯眯的说道：“我问你，那些中等强度以上的空中打击任务，你觉得咱们有资格参加吗？”
艾利奥特·理查德森不假思索的道：“当然不可能！”
“这就是了，”陈耕点点头：“中等强度以上的空中战斗任务，咱们根本没可能参加，但以你在军方的关系，以公司几位股东的人脉，争取一些低烈度的空中巡逻任务应该没问题吧？”
艾利奥特·理查德森皱了皱眉头：“这个……”
“比如咱们的大兵现在正在海地，海地的那些人对咱们的战士可不够友好，”望着艾利奥特·理查德森，陈耕笑眯眯的道：“如果天空中随时都有一架A-1攻击机可以执行威慑和巡逻任务，并且随时可以对地面提供支援，你说……”
咦？
艾利奥特·理查德森的眼睛亮了：似乎真的可以啊。
见艾利奥特·理查德森心动了，陈耕立刻再接再厉：“咱们的对外军事行动可不少，不说远的，就最近五六年，整个北约联合行动的伊拉克战争就不说了，单单说那些规模比较小的，比如1989年惩罚巴拿马、1990年威慑利比里亚的‘利刃’行动、1992年武装干涉索马里、去年进军海地太子港……”
“在这些地方，我们海军或者空军的战斗机必须在天空中保持存在，以保持对我们的敌人进行足够的威慑，但这样的任务，真的需要F-16或者F-14、F-18这样昂贵的战斗机来执行吗？我觉得A-1或者L-39就完全足够了，”陈耕笑眯眯的道：“如果我们将这部分巡逻和警戒任务接过来，这是多大的一笔收入？当然，为了执行这样的任务，A-1攻击机需要作出必要的改装，但那才需要多少钱呢？”