第二百六十六章，巡视（6）
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对于法比奥的这个要求，郑森却没有作声，到是郑芝龙皱起了眉头。法比奥不知道，自己提出这个要求是有些失分寸了。他虽然在远东也呆了好几年了，但是这几年里他主要都待在台湾。台湾这地方要放到大陆上去讲，如今绝对算得上是礼崩乐坏。从大陆到台湾岛上来的人原本都是流民，这些人大部分本来就都是社会底层的文盲，对于礼乐规矩什么的本来就不太懂。而且千里迢迢的逃荒中，原本的家族什么的大多数也都跑散了。后来到了台湾，在被分配到各个移民点的时候，郑森又刻意的让人将这些人的姓氏、宗族、籍贯都打散，不允许出现同族、同姓、同籍贯的人聚居。这样一来，原本的宗法制度，家族势力在台湾自然也就没什么影响了。依附于其上的礼法规矩的影响力自然也就小得多，再加上台湾的经济模式已经不再是自给自足的封建经济模式，而是商业化的种植园和工厂，那些移民们即使娶了老婆，一般也会让老婆参加生产劳动，好尽快的把娶老婆（卖老婆）花的钱挣回来。所以在台湾，女人很少有躲在家里不出门的。
至于说大户人家，台湾岛上如今的大户人家也就郑家一家，偏偏这家的女眷李香君却也是经常出来活动的。她跟了郑森之后，本来论条件，郑森绝对是可以来个金屋藏娇，把她藏起来的。只是郑森是从后世的那个“妇女能顶半边天”的中国穿越来的，又不是教徒，自然不会有什么女人约等于雌性动物，应该用罐头盒子装起来，和空气隔绝的奇怪思想。穿越过来之后，虽然学了不少“封建思想”，了解了不少的封建礼法，但是作为穿越者，郑森看这些东西的时候，都是带着种高高在上的俯视的批判的眼光的，自然也不会受到太大的影响。另外李香君本人以前也习惯了到处乱跑，加上郑森又没有要约束她的意思，反而本着“物尽其用”的原则，让她出来办事。自然也不会自我约束。法比奥就曾多次见过李香君，他自然也觉得，在中国，女人出现在公众面前是很寻常的事情。却不知道，在大陆上，有钱人家的女人，是大门不出，二门不迈的。
但是郑芝龙却不同，郑芝龙的确不太讲规矩什么的，至少，在他还是海寇或者海商的时候，他是不讲这些的。但是如今，他的身份却变了，他已经是官员了，而且他的儿子还是廪生，而且还准备和士大夫之家结亲了，他自然会受着那些“大户人家”的影响。和身为穿越者的郑森不一样，他是无法像郑森那样俯视甚至是鄙视和无视的当时流行的“封建礼法”的。甚至于对于这些，他还是处在一种仰视的状态下的。在这样的状态下，让儿子的媳妇（哪怕只是一个侧室）抛头露面，在他看来都是难以接受的。
因为知道郑芝龙的这种想法，郑森甚至让李香君暂停了工作。当然如果真的能让郑芝龙长时间呆在台湾，负责主持台湾的工作（其实肯定会变成给他打下手），那郑芝龙的这种错误的，会导致劳动力的严重浪费的思想是一定要加以纠正的，不过，这并不着急。
“这事还是由您的夫人来做吧。”郑森说，“以前一向是她在做。而以前您的厂子的表现也很好。既然如此，就不要轻易改变这些程序。”
郑芝龙也点了点头道：“阿森说得有理。既然以前都不错，那就不要随便改。”
法比奥隐约地觉得郑芝龙似乎有点不太高兴，虽然不太清楚是为什么，但是他知道，最好不要再这样的事情上纠缠，便也点头表示了同意。接着他又带着郑芝龙参观了其他的船坞，向他展示了正在建造中的战舰，以及一些正在新建中的捕鲸船和商船……
第二天，郑芝龙和郑森又前往劳伦斯的船厂视察。
劳伦斯的船厂的基本设计其实和法比奥的差不多，当然按照劳伦斯的说法，那是因为法比奥无耻的抄袭了自己的创意。当然两个人都没有说瞎话，他们不过是彼此彼此罢了。
不过在运煤船的设计上，劳伦斯的设计和法比奥倒是有很大的不同。
“大帅，少将军。您们看我的这条运煤船。的确，我承认，使用了相同数量的木材的情况下，它的载货量是要低于法比奥的那种设计的。但是法比奥的那种船，除了用在那条特定的航线上之外，几乎就毫无用处了。我不知道他是怎么向二位吹嘘他的那条船的——真见鬼，这样的东西他居然好意思说它是船。他的那条船，最大速度如果能超过4节，我就敢把灵魂卖给魔鬼！是的，最大速度！大帅，少将军，您们后是行家，都知道事实上要跑出最大航速没那么容易。最大航速4节，平均航速顶了天也就3节。而且一旦遇到风浪，他的那条船，既躲不过，又扛不过。如果离开那个小海湾，就是死路一条。这完全是在浪费水手生命！您们再看看我的这条船吧！它采用了全纵帆设计，以及在‘奋进号’等船只上得到了验证的船型，能够达到10节的最高速度。是的这是最高速度，平均速度不会有这么快，但是六到七节是毫无问题的。这样一来，他的船跑一趟，我的船就能跑一个来回！而且我的船还能在其他地方用呢。”
郑森看了看已经在刷漆了的那条新船道：“不过劳伦斯先生，您的船有四根巨大的桅杆，光这四根桅杆，只怕就不便宜。而且您的这船几乎比‘奋进号’都长了，这样的船只的龙骨也不便宜。虽然事实上您的报价已经超过了冶金司给出的价格的上限了，但我在看到你的这条船的时候还是觉得奇怪，您怎么能在不偷工减料的情况下把成本压缩到那样的地步？”
“是的，少将军，购船成本是个让我伤脑筋的问题。”劳伦斯辩解道，“冶金司的人应该考虑到船只使用起来的综合成本，而不是一次性的买船的钱。为了压缩成本，法比奥的那种船的使用寿命肯定也有问题。综合算起来，他的船未必比我的便宜。另外少将军，我采用了一些新的技术，使得那些桅杆和龙骨的成本下降了不少。和‘奋进号’不一样，这条船上的桅杆和龙骨都是拼接而成的，使用的木料要便宜得多。当然，这样做并不是我发明的，很久以前，造船师们就会这样做了。只是要把拼接的桅杆和龙骨做好，花费的人工很大，其结果也一样造成了成本的上升。不过我简化了其中的一些工艺，我不再完全依赖木头之间的相互咬合，而是在它们外面用熟铁箍紧来提供一部分的向内的约束。这样一来，在保证了强度的前提下，大大的降低了制造难度。大帅、少将军，就我所知，因为冶炼技术上的进步，虽然市面上的金属价格并没有太大的下降，但实际上我们自己生产熟铁的时候的成本却下降了很多。所以虽然用的材料更多了，但事实上，桅杆的成本下降了很多，龙骨其实也是这样。”
郑森点了点头道：“你说的有点意思。不过这条船还是瘦长了一点，这影响了它的载重。我刚刚计算了一下，在运载同样的重量的煤炭的时候，你的船的花掉的钱是法比奥的船的五倍。即使考虑到你的船更快，同样的时间里能跑更多的次数，以及可能的使用寿命上的优势，单就运煤而言，法比奥的船型还是要更便宜一些。”
“但是我的船还有使用的灵活性上的优势。”劳伦斯道，“少将军您如果有紧急需要的时候，随时都可以调动我的船用，但法比奥的船——有人敢把它开到正常一点的海面上去吗？所以我希望大帅和少将军能更多的考虑一下我的船的这些优势。”
当然，在真正的试航之前，无论是郑森还是郑芝龙都不会做出最后的决定。很快郑芝龙就结束了对劳伦斯的船厂的视察……
……
“劳伦斯真是个聪明人。”再返回住处的马车上，郑森这样感叹道。
“他的这船是设计的不错，就是贵了些。”郑芝龙也说道。
“爹爹，其实我估计劳伦斯把船设计成这样，只怕是另有用意。”郑森笑道。
“什么用意，你说来听听？”郑芝龙问道。
“爹爹，劳伦斯因为最早发明了干燥室，最早将它投入使用，所以他储备的好木料最多。因而他接到的军舰的订单也比法比奥多。而军舰的建造耗费的时间要更长，当然，造军舰的利润也更高。所以他的船厂能腾出来用于制造运煤船的船坞数量很有限。运煤船的买卖他本来就吃不下去。他不过是借着这个机会，压缩一下法比奥的那种船的利润，顺便为今后我们可能需要的远洋商船提前做好准备罢了。”
对于法比奥的这个要求，郑森却没有作声，到是郑芝龙皱起了眉头。法比奥不知道，自己提出这个要求是有些失分寸了。他虽然在远东也呆了好几年了，但是这几年里他主要都待在台湾。台湾这地方要放到大陆上去讲，如今绝对算得上是礼崩乐坏。从大陆到台湾岛上来的人原本都是流民，这些人大部分本来就都是社会底层的文盲，对于礼乐规矩什么的本来就不太懂。而且千里迢迢的逃荒中，原本的家族什么的大多数也都跑散了。后来到了台湾，在被分配到各个移民点的时候，郑森又刻意的让人将这些人的姓氏、宗族、籍贯都打散，不允许出现同族、同姓、同籍贯的人聚居。这样一来，原本的宗法制度，家族势力在台湾自然也就没什么影响了。依附于其上的礼法规矩的影响力自然也就小得多，再加上台湾的经济模式已经不再是自给自足的封建经济模式，而是商业化的种植园和工厂，那些移民们即使娶了老婆，一般也会让老婆参加生产劳动，好尽快的把娶老婆（卖老婆）花的钱挣回来。所以在台湾，女人很少有躲在家里不出门的。
至于说大户人家，台湾岛上如今的大户人家也就郑家一家，偏偏这家的女眷李香君却也是经常出来活动的。她跟了郑森之后，本来论条件，郑森绝对是可以来个金屋藏娇，把她藏起来的。只是郑森是从后世的那个“妇女能顶半边天”的中国穿越来的，又不是教徒，自然不会有什么女人约等于雌性动物，应该用罐头盒子装起来，和空气隔绝的奇怪思想。穿越过来之后，虽然学了不少“封建思想”，了解了不少的封建礼法，但是作为穿越者，郑森看这些东西的时候，都是带着种高高在上的俯视的批判的眼光的，自然也不会受到太大的影响。另外李香君本人以前也习惯了到处乱跑，加上郑森又没有要约束她的意思，反而本着“物尽其用”的原则，让她出来办事。自然也不会自我约束。法比奥就曾多次见过李香君，他自然也觉得，在中国，女人出现在公众面前是很寻常的事情。却不知道，在大陆上，有钱人家的女人，是大门不出，二门不迈的。
但是郑芝龙却不同，郑芝龙的确不太讲规矩什么的，至少，在他还是海寇或者海商的时候，他是不讲这些的。但是如今，他的身份却变了，他已经是官员了，而且他的儿子还是廪生，而且还准备和士大夫之家结亲了，他自然会受着那些“大户人家”的影响。和身为穿越者的郑森不一样，他是无法像郑森那样俯视甚至是鄙视和无视的当时流行的“封建礼法”的。甚至于对于这些，他还是处在一种仰视的状态下的。在这样的状态下，让儿子的媳妇（哪怕只是一个侧室）抛头露面，在他看来都是难以接受的。
因为知道郑芝龙的这种想法，郑森甚至让李香君暂停了工作。当然如果真的能让郑芝龙长时间呆在台湾，负责主持台湾的工作（其实肯定会变成给他打下手），那郑芝龙的这种错误的，会导致劳动力的严重浪费的思想是一定要加以纠正的，不过，这并不着急。
“这事还是由您的夫人来做吧。”郑森说，“以前一向是她在做。而以前您的厂子的表现也很好。既然如此，就不要轻易改变这些程序。”
郑芝龙也点了点头道：“阿森说得有理。既然以前都不错，那就不要随便改。”
法比奥隐约地觉得郑芝龙似乎有点不太高兴，虽然不太清楚是为什么，但是他知道，最好不要再这样的事情上纠缠，便也点头表示了同意。接着他又带着郑芝龙参观了其他的船坞，向他展示了正在建造中的战舰，以及一些正在新建中的捕鲸船和商船……
第二天，郑芝龙和郑森又前往劳伦斯的船厂视察。
劳伦斯的船厂的基本设计其实和法比奥的差不多，当然按照劳伦斯的说法，那是因为法比奥无耻的抄袭了自己的创意。当然两个人都没有说瞎话，他们不过是彼此彼此罢了。
不过在运煤船的设计上，劳伦斯的设计和法比奥倒是有很大的不同。
“大帅，少将军。您们看我的这条运煤船。的确，我承认，使用了相同数量的木材的情况下，它的载货量是要低于法比奥的那种设计的。但是法比奥的那种船，除了用在那条特定的航线上之外，几乎就毫无用处了。我不知道他是怎么向二位吹嘘他的那条船的——真见鬼，这样的东西他居然好意思说它是船。他的那条船，最大速度如果能超过4节，我就敢把灵魂卖给魔鬼！是的，最大速度！大帅，少将军，您们后是行家，都知道事实上要跑出最大航速没那么容易。最大航速4节，平均航速顶了天也就3节。而且一旦遇到风浪，他的那条船，既躲不过，又扛不过。如果离开那个小海湾，就是死路一条。这完全是在浪费水手生命！您们再看看我的这条船吧！它采用了全纵帆设计，以及在‘奋进号’等船只上得到了验证的船型，能够达到10节的最高速度。是的这是最高速度，平均速度不会有这么快，但是六到七节是毫无问题的。这样一来，他的船跑一趟，我的船就能跑一个来回！而且我的船还能在其他地方用呢。”
郑森看了看已经在刷漆了的那条新船道：“不过劳伦斯先生，您的船有四根巨大的桅杆，光这四根桅杆，只怕就不便宜。而且您的这船几乎比‘奋进号’都长了，这样的船只的龙骨也不便宜。虽然事实上您的报价已经超过了冶金司给出的价格的上限了，但我在看到你的这条船的时候还是觉得奇怪，您怎么能在不偷工减料的情况下把成本压缩到那样的地步？”
“是的，少将军，购船成本是个让我伤脑筋的问题。”劳伦斯辩解道，“冶金司的人应该考虑到船只使用起来的综合成本，而不是一次性的买船的钱。为了压缩成本，法比奥的那种船的使用寿命肯定也有问题。综合算起来，他的船未必比我的便宜。另外少将军，我采用了一些新的技术，使得那些桅杆和龙骨的成本下降了不少。和‘奋进号’不一样，这条船上的桅杆和龙骨都是拼接而成的，使用的木料要便宜得多。当然，这样做并不是我发明的，很久以前，造船师们就会这样做了。只是要把拼接的桅杆和龙骨做好，花费的人工很大，其结果也一样造成了成本的上升。不过我简化了其中的一些工艺，我不再完全依赖木头之间的相互咬合，而是在它们外面用熟铁箍紧来提供一部分的向内的约束。这样一来，在保证了强度的前提下，大大的降低了制造难度。大帅、少将军，就我所知，因为冶炼技术上的进步，虽然市面上的金属价格并没有太大的下降，但实际上我们自己生产熟铁的时候的成本却下降了很多。所以虽然用的材料更多了，但事实上，桅杆的成本下降了很多，龙骨其实也是这样。”
郑森点了点头道：“你说的有点意思。不过这条船还是瘦长了一点，这影响了它的载重。我刚刚计算了一下，在运载同样的重量的煤炭的时候，你的船的花掉的钱是法比奥的船的五倍。即使考虑到你的船更快，同样的时间里能跑更多的次数，以及可能的使用寿命上的优势，单就运煤而言，法比奥的船型还是要更便宜一些。”
“但是我的船还有使用的灵活性上的优势。”劳伦斯道，“少将军您如果有紧急需要的时候，随时都可以调动我的船用，但法比奥的船——有人敢把它开到正常一点的海面上去吗？所以我希望大帅和少将军能更多的考虑一下我的船的这些优势。”
当然，在真正的试航之前，无论是郑森还是郑芝龙都不会做出最后的决定。很快郑芝龙就结束了对劳伦斯的船厂的视察……
……
“劳伦斯真是个聪明人。”再返回住处的马车上，郑森这样感叹道。
“他的这船是设计的不错，就是贵了些。”郑芝龙也说道。
“爹爹，其实我估计劳伦斯把船设计成这样，只怕是另有用意。”郑森笑道。
“什么用意，你说来听听？”郑芝龙问道。
“爹爹，劳伦斯因为最早发明了干燥室，最早将它投入使用，所以他储备的好木料最多。因而他接到的军舰的订单也比法比奥多。而军舰的建造耗费的时间要更长，当然，造军舰的利润也更高。所以他的船厂能腾出来用于制造运煤船的船坞数量很有限。运煤船的买卖他本来就吃不下去。他不过是借着这个机会，压缩一下法比奥的那种船的利润，顺便为今后我们可能需要的远洋商船提前做好准备罢了。”