第554章虎口险
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使用飞艇來转运6000多德国战俘，完全是件不合适的事情，如果我们稍稍计算一下就会得到原因。
一次装运2250人，仅仅是战俘就需要飞艇來回跑三趟。
而在这种突袭作战当中，时间就是胜利，就是优势，沒有了时间就会丧失一切。所以以唐云扬特种兵出身來说，制定的计划定然在这一点上会滴水不露。
随着头一批，主要是伤病心脏体弱者撤退人员的离开，身体还算健壮的德国战俘在空中突击营的组织下，向海港处转移。
“难道会有船來接我们离开吗？可是，濑户内海在敌军的炮台的封锁之中，我们的船如何如何能够越过呢？”
这件事令几乎所有德国俘虏者开始担心，从海上撤退将会受到日本炮台的攻击。这些炮台被布置在与八幡滨相邻的西宇合郡的最南端。
西宇合郡是一个狭长的半岛，从东北方斜斜的伸入到进出濑户内海的南部通道？丰后水道之中。半岛的最南端的佐田岬建立有炮台，它与对面的佐贺半岛的炮台之间令仅相隔24公里。
4门155大口径岸炮，就足以封锁通向濑户内海的丰后水道。如果再加上，北部的北九州海军基地，足以使濑户内海成为最安全的海域，使这里成为最安全的地方，这是也日本选择北九州作为重要工业区的原因之一。
战俘们的讨论很快就会到了罗塞尼克的耳中。几乎如同所有部队的主官一样，转运俘虏这样沒什么油水的任务通常都是副职來做的。
“诸位先生，请你们放心，我们会來营救你们，就一定已经安排好一切，请诸位先生保持对我们雷霆国际的信心！”
尽管冷冰冰的罗塞尼克向他们解释了一下，可德国战俘们心中不免还要嘀咕几句，毕竟这是关系到自己小命的事情。
余下的4000多俘虏，在空中突击营200多名士兵的保护下，朝海港前进。使德国人吃惊的是，整个队伍就大模大样的行进在松山城的大街直，甚至街道旁还有一些日本人不明就理的看热闹。
碰到的那些装备着手枪的日本警察，对于他们的行进看在眼里，除去惊慌失措的躲避以外，并沒有一个人來阻拦这支行军中的部队。
用來保护整个松山城的联队，已经在10辆装甲车掩护下的120毫米大口径迫击炮的轰击下自顾不暇，哪里工夫來理会这些被吓破胆的小老百姓。
到达海港的时候，來接他们的载具已经到达。如同朋友们猜测的一样，來到这儿的，就是那些被称为“海上狂飙”的地效飞艇。
眼前这些家伙，比唐云扬与红色男爵长途旅行乘坐的那架以运输为目的的“海上狂飙”要小一些，而且它仅仅只有一个发动机。
载员也沒有如同“海上狂飙”50人那么夸张，甚至它们连车辆都无法装载，这是因为这些小家伙实在是太小了。
当已经攻占战俘营的消息，经过鹰眼号转发消息之后，这些小家伙从停在外海的两艘“简易航母”上驶出來，立即就以250公里的高速在海面上飞掠，沿着丰后海峡直奔它们的目的地。
它们在穿越海峡的时候，遇到了四门150毫米岸炮的射击。可惜的是日本炮手，还沒有习惯用150毫米大口径的大炮，來打击这些比飞机飞行速度还快的小家伙，对于阻挡它们前进的任务实在是力不从心。
所以当德军战俘，步行穿过城市來到港口的时候，它们已经迅速通过了炮火封锁的隘口处。在俘虏们狐疑不定的时候，它们距离松山港不过120公里左右。
头顶上是时刻准备接受鹰眼的命令，进行攻击的掩护机群。
它们的功用，就是把战俘们，转移向海峡当中的那些货船上，以最后完成整个任务。
“每艘40个人每艘只能装载40个人！”
拥挤在海港上的德国战俘，依次排队登上这此小家伙。
这种小型地效艇，主要用于运载小规模部队进行远距离奔袭。它们过去的主要工作，是执行为伊里安岛上的德国守军运载增援部队，和小规模物资补给的运输任务。
为了这次营救战俘它们全体出动，总数量达到50艘之多。与“海上狂飙”同样原理，只是它仅仅具有一具引擎，而且机翼也要短小得多。
它们被命名为“雨燕”除去前面所说的应用范围之外，它们同时是一款非常优秀的登陆装备。
不但可以把运送30名全副武装的陆战队员，还可以运送两门火炮或者运送两辆吉普车。由于地效应艇的特性，使它们几乎完全无视礁石或者海难，把海军陆战队士兵直接岸。
随着起飞命令发出，它们开始在海面上滑行，向世人展视它们起飞时独具的特色。
但为了快速撤退，所有的小艇上都增加了10个人。这使它们在当引擎加速到极速情况的时候，依然只能在海面上滑行。而无法顺利起飞，这是由于动力不足产生的问題。
不过这时，令所有人吃惊的事情出现了。挂在它们短翼下的火箭适时启动，大团的浓烟过后，喷射出长长的火焰。
这些火箭给予“雨燕”更加强劲的动力，5分钟过后火箭燃烧结束，完全使命的它们被抛入到海水之中。这时已经达到极速的“雨燕”在这最后而又十分强劲的推力下终于离开了海面。
由于机翼相当短，它们仅仅飞起來不到半米的位置，就达到了所谓的“升力效应”区。
在“上帝之手”的帮助下机翼的升阻比可提高30％以上，它们飞离了海面，向250公里开外的货轮方向冲去。
“万岁！”
德国战俘看到“雨燕”的起飞一起举着胳膊欢呼起來。2000名德国战俘也离开这不安之地，1个多小时之后，他们将抵达货船上。
在开始转移战俘的同时，执行空中掩护任务的机群开始向那个一直在朝八藩滨移动。向由于机动性问題，始终蠕动在道路上的日本陆军师团发动攻击。
这次20架“海奔雷-a”机群，依然在10架“海上军刀-a”战机机群的掩护下，朝地面俯冲下去。
日本步兵对于这种低空飞掠的攻击，基本上沒有什么办法。日本步兵并沒有什么高射机枪，沉重的马克泌水冷式机枪，也沒有办法对付这些家伙。
不能不承认的是日本人38式步枪的6。8毫米子弹，打得相当远。但他们对于天空中机身结实的“海奔雷-a”那有装甲保护的机身，基本上沒有什么威力。
相反12。7毫米机枪的扫射，以及被投掷下來的“天女散花”对于大队步兵的杀伤力是不言而喻的。
四处乱飞的3毫米的碎片固然不能一击必杀，但更多的伤员，使这支日本步兵部队很快丧失了移动的能力。
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那些“海上军刀-a”也不比这些攻击机心善，12。7毫米的机枪子弹和20毫米机炮，同样是地面日本士兵的噩梦。
最坏之处在于，当它们发现日本炮兵部队的马车时，很干脆的对着马车队前面的峭壁上就是一连串的火箭弹。
在山体中间连串爆炸的火箭弹，引发出山崩，大量的泥土和巨石带着轰隆隆的巨响，从山坡上滚落下來。虽然由于躲避的及时，日本步兵师团的火炮几乎沒有受到什么损伤，但道路却在巨大的石块以及泥土的阻塞下，彻底被截断了。
更令日本指挥官禁不住要暴走的是，天空中的坏蛋不但在他前面布置这样的阻碍，甚至连后路也给他断了。暂时來说，这个日本陆军师团的炮队哪儿也去不成了！
这一场营救之战，打到这个时段，已经算是即将要出现结尾的时候了。日本的陆军士兵固然都是些能够吃苦，而且是相当坚韧的家伙。但要他们在50～60公里的路上來回折腾的话，估计谁也受不了。
日本的空中力量，当仅有的6架福克。e已经被红色男爵里希特霍芬给“玩”沒了，机场上剩下的不过是呆若木鸡，一个劲在那儿思考的山本五十六。
唯一日本海军的动向是令人迷惑的，他们在一开始的时候，受到來自天空“鹰眼”当中的假密码电报的欺骗，可他们在随后的联系之中，为何迟迟沒有反应呢？
难道日本海军也会这么弱智吗？他们会被这样一些看起來并不十分复杂的诡计所一直欺骗下去吗？
当然不是！谁比谁傻多少，只要战俘营一被攻击、夺取的时候，一切计划的目标就十分明显的暴露出來。几个小时也足够日本人形成海上包围圈，可他们为什么就是不动呢？
众所周知的事情如下。
任何一场战争的胜利，都离不开方方面面的努力。而日本海军产生的混乱不仅仅是來自于被毁的海军基地，也不仅仅來自于被布设了水雷的通道。
大家不知道的事情是，在东京城内的首相办公室里，正有人在不遗余力的为了搅乱日本海军的布署而拼命的努力，那么他是谁呢？
使用飞艇來转运6000多德国战俘，完全是件不合适的事情，如果我们稍稍计算一下就会得到原因。
一次装运2250人，仅仅是战俘就需要飞艇來回跑三趟。
而在这种突袭作战当中，时间就是胜利，就是优势，沒有了时间就会丧失一切。所以以唐云扬特种兵出身來说，制定的计划定然在这一点上会滴水不露。
随着头一批，主要是伤病心脏体弱者撤退人员的离开，身体还算健壮的德国战俘在空中突击营的组织下，向海港处转移。
“难道会有船來接我们离开吗？可是，濑户内海在敌军的炮台的封锁之中，我们的船如何如何能够越过呢？”
这件事令几乎所有德国俘虏者开始担心，从海上撤退将会受到日本炮台的攻击。这些炮台被布置在与八幡滨相邻的西宇合郡的最南端。
西宇合郡是一个狭长的半岛，从东北方斜斜的伸入到进出濑户内海的南部通道？丰后水道之中。半岛的最南端的佐田岬建立有炮台，它与对面的佐贺半岛的炮台之间令仅相隔24公里。
4门155大口径岸炮，就足以封锁通向濑户内海的丰后水道。如果再加上，北部的北九州海军基地，足以使濑户内海成为最安全的海域，使这里成为最安全的地方，这是也日本选择北九州作为重要工业区的原因之一。
战俘们的讨论很快就会到了罗塞尼克的耳中。几乎如同所有部队的主官一样，转运俘虏这样沒什么油水的任务通常都是副职來做的。
“诸位先生，请你们放心，我们会來营救你们，就一定已经安排好一切，请诸位先生保持对我们雷霆国际的信心！”
尽管冷冰冰的罗塞尼克向他们解释了一下，可德国战俘们心中不免还要嘀咕几句，毕竟这是关系到自己小命的事情。
余下的4000多俘虏，在空中突击营200多名士兵的保护下，朝海港前进。使德国人吃惊的是，整个队伍就大模大样的行进在松山城的大街直，甚至街道旁还有一些日本人不明就理的看热闹。
碰到的那些装备着手枪的日本警察，对于他们的行进看在眼里，除去惊慌失措的躲避以外，并沒有一个人來阻拦这支行军中的部队。
用來保护整个松山城的联队，已经在10辆装甲车掩护下的120毫米大口径迫击炮的轰击下自顾不暇，哪里工夫來理会这些被吓破胆的小老百姓。
到达海港的时候，來接他们的载具已经到达。如同朋友们猜测的一样，來到这儿的，就是那些被称为“海上狂飙”的地效飞艇。
眼前这些家伙，比唐云扬与红色男爵长途旅行乘坐的那架以运输为目的的“海上狂飙”要小一些，而且它仅仅只有一个发动机。
载员也沒有如同“海上狂飙”50人那么夸张，甚至它们连车辆都无法装载，这是因为这些小家伙实在是太小了。
当已经攻占战俘营的消息，经过鹰眼号转发消息之后，这些小家伙从停在外海的两艘“简易航母”上驶出來，立即就以250公里的高速在海面上飞掠，沿着丰后海峡直奔它们的目的地。
它们在穿越海峡的时候，遇到了四门150毫米岸炮的射击。可惜的是日本炮手，还沒有习惯用150毫米大口径的大炮，來打击这些比飞机飞行速度还快的小家伙，对于阻挡它们前进的任务实在是力不从心。
所以当德军战俘，步行穿过城市來到港口的时候，它们已经迅速通过了炮火封锁的隘口处。在俘虏们狐疑不定的时候，它们距离松山港不过120公里左右。
头顶上是时刻准备接受鹰眼的命令，进行攻击的掩护机群。
它们的功用，就是把战俘们，转移向海峡当中的那些货船上，以最后完成整个任务。
“每艘40个人每艘只能装载40个人！”
拥挤在海港上的德国战俘，依次排队登上这此小家伙。
这种小型地效艇，主要用于运载小规模部队进行远距离奔袭。它们过去的主要工作，是执行为伊里安岛上的德国守军运载增援部队，和小规模物资补给的运输任务。
为了这次营救战俘它们全体出动，总数量达到50艘之多。与“海上狂飙”同样原理，只是它仅仅具有一具引擎，而且机翼也要短小得多。
它们被命名为“雨燕”除去前面所说的应用范围之外，它们同时是一款非常优秀的登陆装备。
不但可以把运送30名全副武装的陆战队员，还可以运送两门火炮或者运送两辆吉普车。由于地效应艇的特性，使它们几乎完全无视礁石或者海难，把海军陆战队士兵直接岸。
随着起飞命令发出，它们开始在海面上滑行，向世人展视它们起飞时独具的特色。
但为了快速撤退，所有的小艇上都增加了10个人。这使它们在当引擎加速到极速情况的时候，依然只能在海面上滑行。而无法顺利起飞，这是由于动力不足产生的问題。
不过这时，令所有人吃惊的事情出现了。挂在它们短翼下的火箭适时启动，大团的浓烟过后，喷射出长长的火焰。
这些火箭给予“雨燕”更加强劲的动力，5分钟过后火箭燃烧结束，完全使命的它们被抛入到海水之中。这时已经达到极速的“雨燕”在这最后而又十分强劲的推力下终于离开了海面。
由于机翼相当短，它们仅仅飞起來不到半米的位置，就达到了所谓的“升力效应”区。
在“上帝之手”的帮助下机翼的升阻比可提高30％以上，它们飞离了海面，向250公里开外的货轮方向冲去。
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在开始转移战俘的同时，执行空中掩护任务的机群开始向那个一直在朝八藩滨移动。向由于机动性问題，始终蠕动在道路上的日本陆军师团发动攻击。
这次20架“海奔雷-a”机群，依然在10架“海上军刀-a”战机机群的掩护下，朝地面俯冲下去。
日本步兵对于这种低空飞掠的攻击，基本上沒有什么办法。日本步兵并沒有什么高射机枪，沉重的马克泌水冷式机枪，也沒有办法对付这些家伙。
不能不承认的是日本人38式步枪的6。8毫米子弹，打得相当远。但他们对于天空中机身结实的“海奔雷-a”那有装甲保护的机身，基本上沒有什么威力。
相反12。7毫米机枪的扫射，以及被投掷下來的“天女散花”对于大队步兵的杀伤力是不言而喻的。
四处乱飞的3毫米的碎片固然不能一击必杀，但更多的伤员，使这支日本步兵部队很快丧失了移动的能力。
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最坏之处在于，当它们发现日本炮兵部队的马车时，很干脆的对着马车队前面的峭壁上就是一连串的火箭弹。
在山体中间连串爆炸的火箭弹，引发出山崩，大量的泥土和巨石带着轰隆隆的巨响，从山坡上滚落下來。虽然由于躲避的及时，日本步兵师团的火炮几乎沒有受到什么损伤，但道路却在巨大的石块以及泥土的阻塞下，彻底被截断了。
更令日本指挥官禁不住要暴走的是，天空中的坏蛋不但在他前面布置这样的阻碍，甚至连后路也给他断了。暂时來说，这个日本陆军师团的炮队哪儿也去不成了！
这一场营救之战，打到这个时段，已经算是即将要出现结尾的时候了。日本的陆军士兵固然都是些能够吃苦，而且是相当坚韧的家伙。但要他们在50～60公里的路上來回折腾的话，估计谁也受不了。
日本的空中力量，当仅有的6架福克。e已经被红色男爵里希特霍芬给“玩”沒了，机场上剩下的不过是呆若木鸡，一个劲在那儿思考的山本五十六。
唯一日本海军的动向是令人迷惑的，他们在一开始的时候，受到來自天空“鹰眼”当中的假密码电报的欺骗，可他们在随后的联系之中，为何迟迟沒有反应呢？
难道日本海军也会这么弱智吗？他们会被这样一些看起來并不十分复杂的诡计所一直欺骗下去吗？
当然不是！谁比谁傻多少，只要战俘营一被攻击、夺取的时候，一切计划的目标就十分明显的暴露出來。几个小时也足够日本人形成海上包围圈，可他们为什么就是不动呢？
众所周知的事情如下。
任何一场战争的胜利，都离不开方方面面的努力。而日本海军产生的混乱不仅仅是來自于被毁的海军基地，也不仅仅來自于被布设了水雷的通道。
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