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1048.墙倒众人推

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    其实这样的手段,在商业领域早就已经是屡见不鲜了。

    正所谓是锦上添花易,雪中送炭难。

    当你风光的时候,大家都不介意给你锦上添花,可是当你倒霉的时候,想要别人对你施加援手,那可就不是那么容易的事情了。

    一旦危机出现,被说大家伙给你雪中送炭了,到时候等你倒下了,人家不上来踩你几脚,都已经是够给你面子的了。

    再加上这家公司,因为是美国背景,而且平时在这个行业里,又有着最早期的鼻祖的地位,所以对别的国家的数控公司,那可是颐指气使。

    基本上大家的数控技术都是从这家公司里学来的,而且这家公司还藏着掖着,好东西不但不给你,再给你做技术指导的时候,还经常给别人挖坑,所以大家早就对这家美国公司是怨气冲天了。

    这也是当他被撑到的时候,为什么会落得个墙倒众人推的结局,大家伙伸手帮忙的不但一个没有,反而是一拥而上,接二连三的催货,如果你误了工期,延误了合同,对不起一点通融的余地都没有,大家就是照章办事,到了规定的时间,你拿不出货来,那你就等着赔偿吧。

    如果你赔偿不来,那你就等着被告上法庭吧。

    就算美国法庭在护短,可是也不能这么明面上来护短吧。这可是有违商业契约精神的事情。你们美国号称是自由世界的老大。这世界自由贸易也是你们所主导的。

    现在你们美国公司违背的商业合同,咋地?你们还敢不按照你们定下的规矩来执行?那好,那大家就谁也别按照规矩来办事算了。

    这样的冒天下之大不韪的事情,美国人可是不敢做的,于是这家曾经在行业里称霸一时的企业,就只能是这样眼睁睁的轰然倒地,最后落得个被众人分尸的下场。

    而这次李逸帆要做的,不过就是趁火打劫。从中分一杯羹而已。

    在原来的世界里,这家excellon公司也正是在2003年,一方面因为出货量太大,另外一方面又因为人工费太高,最后资金链断裂,又面临着不断的被其他公司索赔,最后不得不宣布破产了事。

    而行业内的其他公司,则是一拥而上,瓜分了这家公司,有的拿到了这家公司的内部技术。而有的则是从这家公司招揽了不少专业的人才。

    而这次李逸帆所冲着的就是这家公司的各种专利技术,毕竟在这方面这家excellon公司还是很有一套的。要不然人家也不至于能够在这个领域笑傲江湖这么多年。

    如果说真的把这家公司收购下来,李逸帆开始也想过,不是后来和海蒂一商量,还是算了。

    毕竟美国人的公司可不是什么人都能够收购的起的,而且收购美国人的公司,最后鲜有是没有被美国人给坑了的。

    就比如当年的奔驰公司,在全世界范围也是赫赫有名了吧?无论是在技术,还是经济实力,还是在名气方面,都不小了吧?

    可是在和克莱斯勒合作的过程中如何?还不是被美国人给坑的是哑巴吃黄连,有苦说不出?

    最后不但是配上了大几百亿的美元,而且还被耽误了大把的好时光,最后倒是宝马和奥迪捡了便宜,在豪车市场迅猛发展,最后把奔驰给打的是岌岌可危。

    最后要不是奔驰公司壮士断腕,直接中断了和美国人的合作,估计等到2008年金融危机的时候,搞不好他们都会被克莱斯勒给拖得直接破产了不可。

    说起坑人来,世界上可没人比美国人还能坑的。

    一来是美国人太娇气,毕竟人家现在是世界警察,美国在世界上一家独大,所以人家美国人可是傲气的很。

    你想收购俺们可以,那你必须得按照咱们美国的规矩来,必须得给咱们的工程师足够的待遇,而且公司所在州的法律的各种条条框框可多了去了。

    如果是美国人在运营公司的时候,那还好办,可是如果换了外国人你试试,人家的政府部门不三天两头来找你麻烦就不错了。

    还有别看人家公司里养了不少废物,可是你敢随便裁员试试,到时候人家不告死你。

    所以在李逸帆看来接手美国公司就是个大麻烦,这样的蠢事他可绝对不干,毕竟后世那些惨痛的教训可多了去了。

    德国人,日本人,还有后来的华国人,为了进军美国市场,都曾经尝试着收购了一些美国公司来讨好美国人,结果咋样?

    最后大多数不都是被人家给坑的连裤衩都不剩?不但让你投入资金,把这家企业给弄活,最后一旦公司有了起色,人家各种部门还会找上门来给你制造麻烦,最后逼着你不得不把这家公司在给吐出来。

    总之这样的混蛋手段美国人做的多了,美国可不是华国,外来投资商,想要在这里享受超国民待遇,那基本是不可能的事情。

    所以李逸帆和海蒂商量的一番之后,最后还是决定不收购这家公司了,但是也不会轻易的放弃这家公司。

    既然不能收购这家公司,那么他们就打算从其他的角度来下手,比如收买公司的工程师,从公司里偷取一些技术。

    这些都是小菜一碟,世界上任何公司都在用,只不过在这方面咱们华国在后期干的最多,也被人抓住的最多。

    所以在十年之后,咱们一旦鼓捣出一些什么好东西来,这帮洋鬼子就叫嚣个不停,说咱们的技术都是从他们哪里偷得。

    可是正所谓是乌鸦笑黑猪,其实当年他们发展自己的技术的时候,又有几个不是山寨别人,或者从别人哪里偷技术的。

    就比如现在的美国,还有日本,当年一战二战的时候,美国可没少从欧洲偷技术,而后来的日本,这样的事情也一样没少干。

    只不过现在人家成功了,占据了道德制高点,所以才会对咱们指指点点,但是其实咱们根本就不用理会他们。

    其实即便是现在,他们也一样没少干这样的事。

    当年韩国大宇公司倒闭之前如何?公司里的工程师不一样是从公司里大摇大摆的偷技术,然后在黑市上贩卖?

    当年咱们国内的很多汽车公司,可是一样也没少买,而美国人不也是一样?

    后来他们推出的世界范围买的都很好的科鲁兹,不就是那时候大宇的技术?当然后来为了进军韩国市场,他们最后还是捏着鼻子收购了大宇公司的。

    但是在那之前,大宇的工程师们,可是没少给华国的汽车企业做贡献。

    而其实美国的工程师们也都那德行,尤其是当他们所在的公司经营情况不妙,大厦将倾之际,他们一方面是给自己找后路,另外一方面也都会从公司里窃取资料来往外卖。

    而且还一个比一个心黑手狠,当年李逸帆做资料贩子,帮国内的企业在国际上搜索资料的时候,就没少从这些美国工程师手里购买资料。

    尤其是2008年金融危机那会儿,国家这边可是一口气派出了多个‘工作小组’专门盯着那些,有些独门绝活,可是当时却经营不善,濒临倒闭的美国公司那边去活动。

    当时大家都从美国人哪里收货了不少,而其实当时他们的很多活动,那帮美国的cia都是知道的,但是他们也都选择了睁一眼,闭一眼。

    毕竟一来当时美国的经济环境实在是太糟糕了,而另外一方面,也是有意为之,出了一些特别敏感的技术,他们都选择了放行。

    毕竟当时为了拯救美国经济,美国政府可是放宽了政策,让不少外国公司来美国投资,当时华国的企业去美国投资的就有不少。

    而另外一方面,华国政府可是购买了美国的房地美和房利美的不少股份,那可是相当于变相的再给美国政府输血,人家的保证金都交了这么多了。

    如果这时候你在和人家计较,那你也太说不过去了,所以当时派去美国的那些工作小组,可都是收获颇丰。

    除了一些涉及太敏感的技术的小组,最后没能成功之外,大多数都在美国拿到了自己像要的东西。

    所以李逸帆可以说对这帮美国工程师是在了解不过了,对企业忠诚的企业文化?美国人经常宣传,可是当真正到哪一天的时候,能做到的又有几个?

    别开什么国际玩笑了,到时候不回头吐自己公司两口唾沫,就已经算仁慈 了,别以为人家美国工程师,不知道你们这帮资本家是什么玩意。

    这样的情况不光是李逸帆知道,而一直生活在西方世界的海蒂,则更是知道,所以两人只不过是简单的商量了一番,就迅速的敲定了整个计划。

    到时候就让海蒂,带着钱,在那家公司的边上等着,同时对这家公司开始渗透,相信现在那家公司里面,已经有很多人明白怎么回事了,聪明人肯定有,就看你开的价够不够了。

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