972.铁老大
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“关于范琼芳的这些事，你就不要在继续插手了，最近省城这边很乱，你们还是先放缓了动作，不要给人家抓住什么把柄。”
杨玉河对李逸帆交代着说道，话语里充满了对李逸帆浓浓的关心，李逸帆也点了点头。
确实最近一段时间，省城这边的官场上是暗流涌动，不是很太平，说实话这边的情况，可远远要比滨城那边复杂的多。
而杨玉河还没有到省城中枢来就任，还局限于滨城那边，所以自己在省城这边就相当于少了一个强援。
而最近齐满天的动作不小，和浦海那边的人正斗得厉害，省城这边又有一些人是暗自心动，都在盘算着自己的打算，所以自己这边还是小心一点的好，免得被牵扯到他们当中的无谓争斗里面去。
虽然自己不属于他们两边的任何一派，可是这但凡涉及到了政治斗争，又有谁能够说得清，如果到时候人家一个误会，搞不好还没等你去解释，就已经被殃及池鱼了，所以最近一段时间，自己还是低调为妙。
“晚上有事吗？没什么事的话，和我一起去见一个人。”
就在李逸帆还在肚子里寻思着杨玉河的话的时候，杨玉河突然对李逸帆说道，李逸帆不由得一愣。
“去见谁啊？”
李逸帆问了一嘴。
“这你就别管了，总之见了这个人，对你的未来肯定会有好处的。你们家最近不是刚刚接手了一个炼钢厂吗？认识了这个人。说不定将来会给你们家的炼钢厂，打开一条销路。”
杨玉河有点故作神秘的对李逸帆说道，而李逸帆一听这话就来了兴趣。
接手了滨城那边的特殊金属冶炼公司之后，最近也一直是在整顿工厂的秩序，还有培训人员，具体的生产什么的，还没有开始呢。
而且生产出来的产品的销路，也确实是有些问题，毕竟特殊金属这种东西，一般都是针对特殊市场的。而目前国内这方面的市场。一般都是由浦海那边的宝钢，还有省内的鞍钢，以及一些国外的钢铁公司把持的。
宝钢是完全在日本人的扶持下建立起来的，当先喜欢画圈的那个老人。到日本溜达了一圈。然后在新日铁说了一句话。把这个钢铁公司，给我在国内按照你们的模式建立起来一座。
当时正好是两国关系破冰，而且好的蜜里调油的时候。日本人当然是忙不迭的答应了那位老人的要求。
当时新日铁那帮人可不是笨蛋，乱拳打死老师傅的道理，人家是知道的，所以肯定是在技术上留了一手。
但是即便是这样，依旧是不可否认，在日本人的扶持下，宝钢依旧是目前国内技术最先进的钢铁厂。
而鞍钢这边也是不差，因为和军方一直有特殊的关系，所以他们可是花大价钱从德国人的蒂森克虏伯哪里引进了不少‘先进’技术，不过这些所谓的‘先进’技术都是针对当时国内 的冶炼技术而言的。
德国人说起转让技术方面，可是比日本人更抠的，好东西他们才不会拿到国内来呢。
但是即便是这样，宝钢和鞍钢在国内的特殊金属冶炼领域，也还是有着不小的名头的，一般一些不太复杂，技术难点不太高的特殊金属，他们还都能够做得出来。
在国内特殊钢材的低端市场里面，这两家占据着很大的份额。
而真正的中高端特殊金属领域，则完全是日本人和德国人的天下，人家每年的销量和宝钢，鞍钢这样的企业比起来，可能领头都比不上，但是从纯利润的角度讲起的话，他们的纯利润，可是要比宝钢或者鞍钢高上不止一筹。
这样的情况，一直到十年之后，都是如此，谁让咱们国内在基础的材料科学领域落后的太多呢。
而李逸帆也正是看准了这个机会，才打算接手这个特殊金属冶炼公司之后，靠着自己从日本搞来的那些技术，和这德国人和日本人拼拼刺刀的。
毕竟从日本人哪里搞来的硼化钢，以及金属镀膜，还有粉末金属冶炼技术，也算是够先进，虽然不一定能够生产的处，比肩德日的顶尖级别的特殊金属。
但是在民用级别的中高端市场，总是能够和他们拼一拼的。
这一块的市场，别看每年国内的用量，不过才七八百万吨，和宝钢，鞍钢那种动辄年产销数千万吨，甚至上亿吨的规模根本没法比。
但是关键是利润实在是太高，就好比宝钢和鞍钢出厂的普通钢板，一吨算下来利润也不过就是几十块，甚至十几块，最惨的时候也就是一块几毛钱。
可是这种特殊钢，尤其是那种超硬不锈钢，这样的刚拆，如果你找对了门路卖出去的话，呵呵，每吨的利润，最起码也得是千把块，甚至是上万块的。
所以这利润比起来就有了上千甚至是上万倍的差距，这才是李逸帆所关注的。
但是现在他的厂子还是初建阶段，还没有打响名头，而且今后就算是进入到这个市场里面的话，因为你是势单力孤的新鲜人，而且还动了那些传统强企的蛋糕，所以一个不小心，可能就会面临被围剿的局面。
所以如何打开市场一直地困扰他的头疼问题，而现在杨玉河居然说，晚上去见个客人，而搞不好，这个客人，就是自己今后能够打开特殊钢材市场的关键，你说这样一来，他李逸帆如何能不感兴趣。
所以吃完了饭之后，李逸帆就立马回到了自己下榻的酒店，回去好好的梳洗了一番，晚上直接来到了杨玉河下榻的省委招待所，接上他，然后直奔市中心的一家酒店驶去。
杨玉河这次也是没带秘书，也没带司机，就坐的是李逸帆的车，来到了市中心，在杨玉河的指点下，很快就来到了一座大厦，然后停了车。
李逸帆下了车一看，不由得一愣，大厦的上面，有一个霓虹小灯串联起来的大字：铁路大厦！
我去怎么来到这个地方了？难道杨叔叔晚上要见的那个人是来至铁路系统的？一想到这些，李逸帆的心头就是一阵猛烈的跳动。
确实哈，如果能够和铁路系统的人搭上关系，那自己今后的路子可就要好走的多了。
要知道这铁路部，在国内可是名声在外啊，中央那么多部委里面，就这铁路部是最独树一帜的。
国家的部委过了去了，排名最前面的三个权利最大，外交部，国防部，发改委。
后面的几个也都权利不小，教育部，国防科工委，公安部，司法部，财政部，人事部，商务部等等一个个也都是实权单位。
而这铁路部按照人们的正常理解，应该是属于交通部的下属单位的，可是在华国，奇就奇在，这铁路部，居然是独立于交通部之外，甚至是和交通部齐名的一个部门，甚至按照排位，还要比交通部高一个级别。
此等奇事估计也就只能发生在华国了，毕竟谁让当初建国之初，国家那么困难，连铁路都只有不到一万公里呢？
后来国家为了打理发展经济建设，再加上建国后，大量的裁撤部队，于是这些退伍军人，就都被编排到了铁路部，成了筑路工人，然后就是大建设时代。
于是铁路部，就这样的发展了起来，后来就正式成了国家中枢的几大部委之一。
而且按照现在的规模，甚至已经成了国内诸多部委里面最独树一帜的一家，有钱，有权，有自己独立的经营路线，门下还有上百万的员工，就算是和能源部的几大巨头比起来，人家也是不遑多让。
再加上国内独家垄断的政策，这铁路部，虽然对外是年年喊亏损，可是却也据对是非肥缺单位。
这些年来铁路部的建设步子迈的可绝对不小，而今后更是一发而不可收拾。
这铁路部，不光是修铁路，而且还会修各大城市所急需的地铁，每年下来，他们需要的金属钢材，绝对是不少，而且就算是在特殊钢材这一块，他们也用的是大头。
如果能够和这么个部门搭上关系的话，嘿嘿，那自己家的那个钢铁厂，今后还用的着，怕没有销路吗？
一想到这些，李逸帆的心肝脾胃这时候都跟喝了琼浆玉露之后一般，舒坦的不得了。
跟在杨玉河的身后，两个人飘飘然的进了铁路大厦的大厅，然后在迎宾小姐的带领下，上了电梯，直接来到了顶楼的餐厅，进了一个包厢。
李逸帆跟着杨玉河身后进去的，等到杨玉河闪开了一个空档，李逸帆看清楚包间里面的情况的时候，不由得是大吃一惊，因为出现在他眼前的那个人，可是让他在眼熟不过了。
这不正是，明年就要上台，然后最后因为搞高铁而大出风头的那位王部长吗？
当年他因为高铁一事可是出尽了风头，可是最后是成也萧何败萧何，栽跟头也栽在了那高铁上
“关于范琼芳的这些事，你就不要在继续插手了，最近省城这边很乱，你们还是先放缓了动作，不要给人家抓住什么把柄。”
杨玉河对李逸帆交代着说道，话语里充满了对李逸帆浓浓的关心，李逸帆也点了点头。
确实最近一段时间，省城这边的官场上是暗流涌动，不是很太平，说实话这边的情况，可远远要比滨城那边复杂的多。
而杨玉河还没有到省城中枢来就任，还局限于滨城那边，所以自己在省城这边就相当于少了一个强援。
而最近齐满天的动作不小，和浦海那边的人正斗得厉害，省城这边又有一些人是暗自心动，都在盘算着自己的打算，所以自己这边还是小心一点的好，免得被牵扯到他们当中的无谓争斗里面去。
虽然自己不属于他们两边的任何一派，可是这但凡涉及到了政治斗争，又有谁能够说得清，如果到时候人家一个误会，搞不好还没等你去解释，就已经被殃及池鱼了，所以最近一段时间，自己还是低调为妙。
“晚上有事吗？没什么事的话，和我一起去见一个人。”
就在李逸帆还在肚子里寻思着杨玉河的话的时候，杨玉河突然对李逸帆说道，李逸帆不由得一愣。
“去见谁啊？”
李逸帆问了一嘴。
“这你就别管了，总之见了这个人，对你的未来肯定会有好处的。你们家最近不是刚刚接手了一个炼钢厂吗？认识了这个人。说不定将来会给你们家的炼钢厂，打开一条销路。”
杨玉河有点故作神秘的对李逸帆说道，而李逸帆一听这话就来了兴趣。
接手了滨城那边的特殊金属冶炼公司之后，最近也一直是在整顿工厂的秩序，还有培训人员，具体的生产什么的，还没有开始呢。
而且生产出来的产品的销路，也确实是有些问题，毕竟特殊金属这种东西，一般都是针对特殊市场的。而目前国内这方面的市场。一般都是由浦海那边的宝钢，还有省内的鞍钢，以及一些国外的钢铁公司把持的。
宝钢是完全在日本人的扶持下建立起来的，当先喜欢画圈的那个老人。到日本溜达了一圈。然后在新日铁说了一句话。把这个钢铁公司，给我在国内按照你们的模式建立起来一座。
当时正好是两国关系破冰，而且好的蜜里调油的时候。日本人当然是忙不迭的答应了那位老人的要求。
当时新日铁那帮人可不是笨蛋，乱拳打死老师傅的道理，人家是知道的，所以肯定是在技术上留了一手。
但是即便是这样，依旧是不可否认，在日本人的扶持下，宝钢依旧是目前国内技术最先进的钢铁厂。
而鞍钢这边也是不差，因为和军方一直有特殊的关系，所以他们可是花大价钱从德国人的蒂森克虏伯哪里引进了不少‘先进’技术，不过这些所谓的‘先进’技术都是针对当时国内 的冶炼技术而言的。
德国人说起转让技术方面，可是比日本人更抠的，好东西他们才不会拿到国内来呢。
但是即便是这样，宝钢和鞍钢在国内的特殊金属冶炼领域，也还是有着不小的名头的，一般一些不太复杂，技术难点不太高的特殊金属，他们还都能够做得出来。
在国内特殊钢材的低端市场里面，这两家占据着很大的份额。
而真正的中高端特殊金属领域，则完全是日本人和德国人的天下，人家每年的销量和宝钢，鞍钢这样的企业比起来，可能领头都比不上，但是从纯利润的角度讲起的话，他们的纯利润，可是要比宝钢或者鞍钢高上不止一筹。
这样的情况，一直到十年之后，都是如此，谁让咱们国内在基础的材料科学领域落后的太多呢。
而李逸帆也正是看准了这个机会，才打算接手这个特殊金属冶炼公司之后，靠着自己从日本搞来的那些技术，和这德国人和日本人拼拼刺刀的。
毕竟从日本人哪里搞来的硼化钢，以及金属镀膜，还有粉末金属冶炼技术，也算是够先进，虽然不一定能够生产的处，比肩德日的顶尖级别的特殊金属。
但是在民用级别的中高端市场，总是能够和他们拼一拼的。
这一块的市场，别看每年国内的用量，不过才七八百万吨，和宝钢，鞍钢那种动辄年产销数千万吨，甚至上亿吨的规模根本没法比。
但是关键是利润实在是太高，就好比宝钢和鞍钢出厂的普通钢板，一吨算下来利润也不过就是几十块，甚至十几块，最惨的时候也就是一块几毛钱。
可是这种特殊钢，尤其是那种超硬不锈钢，这样的刚拆，如果你找对了门路卖出去的话，呵呵，每吨的利润，最起码也得是千把块，甚至是上万块的。
所以这利润比起来就有了上千甚至是上万倍的差距，这才是李逸帆所关注的。
但是现在他的厂子还是初建阶段，还没有打响名头，而且今后就算是进入到这个市场里面的话，因为你是势单力孤的新鲜人，而且还动了那些传统强企的蛋糕，所以一个不小心，可能就会面临被围剿的局面。
所以如何打开市场一直地困扰他的头疼问题，而现在杨玉河居然说，晚上去见个客人，而搞不好，这个客人，就是自己今后能够打开特殊钢材市场的关键，你说这样一来，他李逸帆如何能不感兴趣。
所以吃完了饭之后，李逸帆就立马回到了自己下榻的酒店，回去好好的梳洗了一番，晚上直接来到了杨玉河下榻的省委招待所，接上他，然后直奔市中心的一家酒店驶去。
杨玉河这次也是没带秘书，也没带司机，就坐的是李逸帆的车，来到了市中心，在杨玉河的指点下，很快就来到了一座大厦，然后停了车。
李逸帆下了车一看，不由得一愣，大厦的上面，有一个霓虹小灯串联起来的大字：铁路大厦！
我去怎么来到这个地方了？难道杨叔叔晚上要见的那个人是来至铁路系统的？一想到这些，李逸帆的心头就是一阵猛烈的跳动。
确实哈，如果能够和铁路系统的人搭上关系，那自己今后的路子可就要好走的多了。
要知道这铁路部，在国内可是名声在外啊，中央那么多部委里面，就这铁路部是最独树一帜的。
国家的部委过了去了，排名最前面的三个权利最大，外交部，国防部，发改委。
后面的几个也都权利不小，教育部，国防科工委，公安部，司法部，财政部，人事部，商务部等等一个个也都是实权单位。
而这铁路部按照人们的正常理解，应该是属于交通部的下属单位的，可是在华国，奇就奇在，这铁路部，居然是独立于交通部之外，甚至是和交通部齐名的一个部门，甚至按照排位，还要比交通部高一个级别。
此等奇事估计也就只能发生在华国了，毕竟谁让当初建国之初，国家那么困难，连铁路都只有不到一万公里呢？
后来国家为了打理发展经济建设，再加上建国后，大量的裁撤部队，于是这些退伍军人，就都被编排到了铁路部，成了筑路工人，然后就是大建设时代。
于是铁路部，就这样的发展了起来，后来就正式成了国家中枢的几大部委之一。
而且按照现在的规模，甚至已经成了国内诸多部委里面最独树一帜的一家，有钱，有权，有自己独立的经营路线，门下还有上百万的员工，就算是和能源部的几大巨头比起来，人家也是不遑多让。
再加上国内独家垄断的政策，这铁路部，虽然对外是年年喊亏损，可是却也据对是非肥缺单位。
这些年来铁路部的建设步子迈的可绝对不小，而今后更是一发而不可收拾。
这铁路部，不光是修铁路，而且还会修各大城市所急需的地铁，每年下来，他们需要的金属钢材，绝对是不少，而且就算是在特殊钢材这一块，他们也用的是大头。
如果能够和这么个部门搭上关系的话，嘿嘿，那自己家的那个钢铁厂，今后还用的着，怕没有销路吗？
一想到这些，李逸帆的心肝脾胃这时候都跟喝了琼浆玉露之后一般，舒坦的不得了。
跟在杨玉河的身后，两个人飘飘然的进了铁路大厦的大厅，然后在迎宾小姐的带领下，上了电梯，直接来到了顶楼的餐厅，进了一个包厢。
李逸帆跟着杨玉河身后进去的，等到杨玉河闪开了一个空档，李逸帆看清楚包间里面的情况的时候，不由得是大吃一惊，因为出现在他眼前的那个人，可是让他在眼熟不过了。
这不正是，明年就要上台，然后最后因为搞高铁而大出风头的那位王部长吗？
当年他因为高铁一事可是出尽了风头，可是最后是成也萧何败萧何，栽跟头也栽在了那高铁上